相對其他線(xiàn)路類(lèi)型，地鐵更加考驗焊軌機和焊接人的專(zhuān)業(yè)能力。
福州地鐵二號線(xiàn)SCULFORT不落輪鏇床及公鐵兩用牽引車(chē)順利通過(guò)驗收
地鐵列車(chē)每天能夠快捷、舒適、安全、準點(diǎn)輸送乘客，離不開(kāi)鏇床對車(chē)輛的定期鏇修養護。而這關(guān)系到地鐵運營(yíng)安全的鏇床設備，在日復一日的繁重作業(yè)下，同樣需要專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)，以確保使用得高效可靠，同時(shí)最大程度上延長(cháng)設備的使用壽命。
2018年，我國城軌新線(xiàn)建設依然保持持續增長(cháng)的態(tài)勢，年初到現在很多城市相繼公布了今后一年、五年甚至十年的軌道交通建設進(jìn)度和規劃。從這些規劃可以看出，今后一段時(shí)間我國城市軌道交通市場(chǎng)依然蓬勃、繁榮。
6月20日，由珠海工廠(chǎng)生產(chǎn)的TF2000HD SCULFORT不落輪鏇床正式發(fā)往福州地鐵2號線(xiàn)。該設備在國內（珠海）進(jìn)行組裝與調試，以及現場(chǎng)安裝、調試、培訓等均由國內售后服務(wù)工程師負責完成。
啟世焊軌機再創(chuàng )新高！一臺K950移動(dòng)閃光焊軌機由啟世珠海工廠(chǎng)發(fā)出，成功交付至PRS。這臺焊軌機配備了能達到Tier 4 等級的卡特彼勒發(fā)電機，將作業(yè)時(shí)的排放量嚴格控制在高水平范圍內。
鐵路是國家能源集團一體化運營(yíng)體系的生命線(xiàn)、大動(dòng)脈。為總結鐵路運輸改革發(fā)展成就，研究和探討煤電聯(lián)營(yíng)模式下鐵路運輸新思想、新路徑，構建重載鐵路成果展示和交流平臺，6月6日由國家能源集團主辦、朔黃鐵路發(fā)展公司承辦的首屆重載鐵路新技術(shù)新裝備展覽會(huì )，在滄州肅寧朔黃體育館召開(kāi)。
2018年軌道交通行業(yè)市場(chǎng)報告
軌道交通的智能化發(fā)展，是“十三五”期間鐵路發(fā)展的重要課題。中國鐵路的高速發(fā)展，離不開(kāi)科技創(chuàng )新，各個(gè)建設和運營(yíng)環(huán)節中應用系統等關(guān)鍵技術(shù)的智能化突破，是行業(yè)發(fā)展的熱門(mén)趨勢。
由國家能源投資集團有限責任公司主辦、朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司承辦的“中國重載鐵路新技術(shù)裝備展覽會(huì )”，將于2018年6月6日至7日在河北舉行。啟世機械作為專(zhuān)注于輪軌關(guān)系的軌道交通設備生產(chǎn)及代理供應商，將參與此次展會(huì )。
