5月29日，一臺明黃色重型不落輪鏇床，由啟世機械珠海工廠(chǎng)發(fā)出， 目的地為昆明地鐵4號線(xiàn)。
29日上午，一臺白色廂體的K950移動(dòng)閃光焊軌機由珠海工廠(chǎng)發(fā)出，經(jīng)港珠澳大橋到達香港進(jìn)行FAT(出場(chǎng)驗收測試）后，將正式出口澳大利亞。
與我們日常生活/工作息息相關(guān)的每個(gè)物品，都有一套獨立的周期性維護規則，從日常穿著(zhù)的衣物，出行代步的交通工具，居住的房子，工作生活所需的電子產(chǎn)品....到工程建設的大型裝備等無(wú)一例外。
在焊軌機焊頭工作過(guò)程中，液壓系統的運行狀態(tài)直接決定著(zhù)焊接品質(zhì)，而對液壓系統的維護，最容易被忽略的問(wèn)題就是液壓油溫過(guò)高。液壓油溫過(guò)高會(huì )嚴重影響焊軌機的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加焊軌機的維修成本。
未來(lái)，我國高鐵線(xiàn)網(wǎng)由原來(lái)的四縱四橫，形成了現在的八縱八橫。規劃到2030年，整個(gè)高鐵路網(wǎng)要達到4.5萬(wàn)公里。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì )（下稱(chēng)“中國城軌協(xié)會(huì )”）5月9日發(fā)布的“城市軌道交通2019年度統計和分析報告”（下稱(chēng)“《報告》”）顯示，截至2019年底，中國內地共有40個(gè)城市開(kāi)通城軌交通運營(yíng)線(xiàn)路208條，運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)度達6736.2公里。2019年，全國平均運營(yíng)收支比為72.7%。
發(fā)電機作為移動(dòng)焊軌機的動(dòng)力供應設備，在鋼軌焊接品質(zhì)上起到舉足輕重的作用。因此，配置高品質(zhì)的柴油發(fā)電機組是焊軌機品質(zhì)保證的前提之一，啟世機械焊軌機所配置的卡特彼勒C15柴油發(fā)電機組，性能優(yōu)越、故障率低、焊接煙塵小，適合各種作業(yè)環(huán)境。當然，想要發(fā)電機運行保持良好狀態(tài)，也離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)細致的保養維護。
在沈陽(yáng)地鐵10號線(xiàn)運營(yíng)的大后方,與各個(gè)崗位優(yōu)秀的工作人員并肩作戰的,還有SCULFORT不落輪鏇床及公鐵兩用牽引車(chē),陣容搭配，簡(jiǎn)直不要太優(yōu)秀!
從SCULFORT不落輪鏇床進(jìn)入中國市場(chǎng)至今，其產(chǎn)品及服務(wù)團隊在多個(gè)城市不斷創(chuàng )造著(zhù)屬于我們的藍色奇跡。
4月15日,本月第二臺不落輪鏇床,從珠海工廠(chǎng)發(fā)出,此次發(fā)貨目的地為石家莊地鐵2號線(xiàn)車(chē)輛段
